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春天到了，太陽照在身上熱乎乎的，碳纖維板找個跟煦休閑的午后，約上三五摯友，一起去公園渙散步、喝喝茶。
碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。
碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。去公園里除了賞花、放鷂子，有時候咱們還會看到有人中試飛新買的航模。航模跟真的飛機一樣能在空中滑翔、飛翔，不過不能飛的太高。為了讓航模飛的更高更遠，當初盛行用碳纖維資料制造配件。碳纖維航模配件，碳纖維板最大的優點是分量輕。咱們之所以能站在地面上而不是淹沒在空中是因為地球引力的作用。但重力也束縛了地球上的物體。飛機能在天空中翱翔，靠的是機翼的浮力跟引擎的能源。整體分量越輕，自身的浮力就越大，須要的能源就越小。比起塑料或金屬等常用的配件常用資料，碳纖維分量輕上很多，密度只有1.8g/破方厘米。作為模型配件還須要要很高的強度能招架高空的空氣阻力，碳纖維的強度模量為3400MPa，以前是專門用在宇宙飛船跟火箭上的，用在模型飛機的完全適合。除了這來兩個最重要的特點，碳纖維還有耐高溫、耐腐化、耐疲勞等優點。
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